Geschichte:
Im Februar 1956 über den niederländischen Generalimporteur für Diema Lokomotiven- I.V.B.Zwolle / Groningen in 700mm Spurweite an den niederländischen Torfwerksbetreiber, der Firma Kuite & van Beem ausgeliefert. Dieser hat anfangs ein Torfwerk in den Niederlanden betrieben. Später hat man die Lok auf 600mm Spurweite umgespurt und bei einem firmeneigenen Torfabbau in Twist-Neuringe nahe der holländischen Grenze als Streckenlok eingesetzt. Nach Stilllegung des Werkes stand die Maschine noch einige Jahre auf dem heimischen Hof des Eigentümers. Etwa 2014/15 wurde die Lok an Privat/Deinste verkauft, der sie im Sommer 2015 an uns weiter gab. Seitdem ist die Lok witterungsgeschützt als Arbeitsvorrat eingelagert.
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