Geschichte:
Am 07.05.1963 wurde diese Lokomotive über die niederländische Diema- Vertretung, der I.V.B. Zwolle/Groningen vermutlich an die belgische Tegelfabriek Roeselare, der Firma Dumolin in Ledegem, Ortsteil Roeselare geliefert. Dort lief die Lok unter der Bezeichnung TR6. Nach Stilllegung der dortigen Ziegelei-Feldbahn verkaufte man die Lok Anfang der 2000er Jahre über den belgischen Ziegeleimaschinenhandel Heutz/ Homburg an den deutschen Feld- und Eisenbahnhandel Eilers in Hamburg. Von dort übernahmen wir die sehr verschlissene Maschine im Sommer 2011. Bei der eineinhalb Jahre dauernden, sehr aufwendigen Restaurierung erhielt die Lokomotive auch einen Austauschmotor (Deutz F4L912) . Seit 2014 bereichert sie nun unseren Einsatzfuhrpark.
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