Geschichte:
- 20.10.1941 geliefert an Klöckner & Co., für „Hakumag“ Hannoversche-
Kolonisations- & Moorverwertungs AG, Schwegermoor, dort Lok „1“
- 1997 Privatsammler in Venne bei Ostercappeln
- 1999 Verkauf an Feldbahn Piesberg Osnabrück e.V. Der ursprüngliche
wassergekühlte Zweizylinder 2-Takt Dieselmotor wurde im Jahre 1958 durch
die Firma Deutz im Werk durch einen luftgekühlten 4-Takt Dieselmotor
(Motor Typ A2L514) ersetzt. Kriegsbedingt verfügt die Maschine nur über
eine verkleinerte Fensterverglasung. Maschine war früher Hauptstreckenlok
der „Hakumag“ Werk Schwegermoor.
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