2015 Archiv
Dezember 2015: Überholen Austausgetriebe A2M 517 ,,Piesberg"
Neben Instandsetzung und Neulackierung wurden die Achslager überarbeitet und neu lackiert.
November 2015: Lichterfahrt
Die Lichterfahrt mit Laternen war auch dieses Jahr wieder ein voller Erfolg.
Oktober 2015: Freilegung des Kompressors am Pumpenhaus
In den letzten Wochen wurde begonnen den historischen Kompressor von Erdreich zu befreien. Dazu haben wir per Handschachtung ca. 5 Kubikmeter Erdreich entfernt.
September 2015: Anschlussgleis Betongaragen
In den letzten Monaten sind die Betongaragen mittels eines Zufahrtgleises an die bestehende Gleisstrecke angeschlossen worden.
September 2015: Historische Baustelle beim Dampflokfest
Beim diesjährigen Dampflokfest am ersten Septemberwochenende, haben wir uns unter anderem mit einer historischen Baustelle auf dem alten Brecherglände präsentiert.
Juli 2015: Eine neue Lok ist eingetroffen
Mitte Juli konnten wir eine Diema DS 30 Baujahr 1956 für unser Museum erwerben. Die Maschine soll nach ihrer Restaurierung für den Fahrbetrieb am Piesberg genutzt werden.
April 2015: Der Aufbau eines Personenwagens
In den letzten Wochen haben wir begonnen einen weiteren Personenwagen fertig zustellen.
Frühjahr 2015: Gleisbau des Anschlussgleises an der Schiebebühne
Nach dem Erwerb zweier Betongaragen und eines Containers, die zukünftig der Unterbringung von z.B. Gleisbaumaterial dienen sollen, begannen wir im Frühjahr 2015 mit dem Bau eines Anschlussgleises mit Schiebebühne.
Februar 2015: Die Zufahrtsweiche an den Betongaragen ist eingbaut
In den letzten Wochen wurde die Anschlussweiche als Zufahrt für die Betongaragen eingebaut.
Januar 2015: A2M 517 ausgeachst
Die Deutz A2M 517 "Piesberg" wurde wegen eines Getriebeschadens ausgeachst, um Arbeiten am Getriebe durchführen zu können. Nebenbei wird auch die komplette Bremsanlage überholt.
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