Geschichte:
Die Lok wurde im Jahre 1965, durch dieBaufirma Heinrich Dieckmann in Osnabrück, zum Aufbringen von Splitt auf Sportanlagen erworben und nach ca. 20 Betriebsstunden betriebsfähig hinterstellt. Nach einjähriger Verhandlung konnte dieses technisch neuwertige Fahrzeug im November 1992 erworben werden.
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